能模擬各種鹽霧環境，適用于各種服飾金屬件、電鍍件、油漆件、汽車件、電子元件等材料的耐鹽霧老化測試。研究表明，循環腐蝕測試結果在結構形成、形態和相對腐蝕率方面與戶外類似。

循環腐蝕測試出現之前，傳統鹽霧（35?C連續鹽霧）測試是實驗室模擬腐蝕的標準方式。由于傳統鹽霧試驗方法未能模擬戶外自然濕/干循環，測試結果往往與戶外相關性不好。

在Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱中，樣品曝露于模擬戶外的、重復循環的一系列不同環境中。簡單的循環，如Prohesion循環，可以在鹽霧和干燥之間循環。更復雜的汽車測試方法可能需要結合濕度或冷凝，伴隨著鹽霧和干燥一起的多步循環。

在一個Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱中，它可以通過一系列zui重要的腐蝕環境進行循環。甚*其復雜的測試循環都可以很容易地用Q-FOG控制器編程實現。

Q-FOG循環腐蝕鹽霧箱有三種種類型。SSP型號用于傳統鹽霧和Prohesion測試。CCT型號用于鹽霧、Prohesion和100%濕度的zui大循環汽車測試。CRH型號用于傳統鹽霧、Prohesion（干濕交替混合鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環腐蝕測試。其zui大特點是可以調節相對濕度并精確控制上升時間，同時還有備選的沖洗功能。

SSP機型：用于Prohesion測試或傳統鹽霧測試

Q - FOG SSP鹽霧箱 可以進行眾多的加速腐蝕測試，包括Prohesion, ASTM B117 及 G85，BS 3900 F4 及F9， DIN 50.021和ISO 9227等測試。

Prohesion測試使用快速循環的、溫度變化迅速的低濕度干燥循環和不同的腐蝕性溶液提供更真實的測試。許多研究人員發現該測試對工業涂料很有用。

連續鹽霧曝露測試是用得zui廣的零件和涂層的耐腐蝕性測試。 應用范圍于電鍍和涂層表面、航天和軍事零件，以及電氣/電子系統。

CCT機型：用于腐蝕研究和汽車測循環試功能

Q-FOG CCT 機型不僅具有所有SSP機型的優點，還增加了高濕功能，即100%的相對濕度。

現在，汽車腐蝕測試方法通常要求將試樣曝露在重復循環的鹽霧、高濕度、低濕度的干燥和靜置環境下。這些測試方法，zui初是靠人工在幾個測試箱間轉換的。 多功能Q-FOG CCT腐蝕測試儀可在單箱中自動進行這些循環測試。CCT機型在蓋子上配備一個觀景窗，還在內放置了照明燈，可以方便地監控測試情況。

CRH機型：用于傳統鹽霧、Prohesion（干濕交替混合鹽霧試驗）及絕大部分汽車循環腐蝕測試。

Q-FOG CRH的問世使得帶有RH控制的腐蝕鹽霧箱的性價比得到了真正的突破。它可滿足絕大多數的汽車腐蝕測試標準，例如GMW 14872和SAE J2334以及其它標準，例如Ford、ISO、GB/T、VW、Volvo、Chrysler和Renault等。

該鹽霧箱除了具備CCT型號所具有的所有特性和優點之外，還新增研發的空氣預調節裝置實現相對濕度控制。此外，CRH型號還有一個備選的噴淋功能。霧滴更大，流量更高，噴淋時間比鹽霧功能下霧化溶液的時間更短。CRH鹽霧箱有*噴嘴清潔功能，可防止噴嘴堵塞—這也正是市場上其它產品頻繁碰到的問題。

在一臺Q-FOG CRH鹽霧箱中可通過一系列實驗條件間的循環實現不同鹽霧測試條件。即使是極其復雜的測試循環也可通過Q-FOG控制器輕松編程。