F55飛行時間法測距傳感器森薩帕特庫存*

采用飛行時間法測量，不受被測物體顏色和性質的影響，重復度高，測量精度高。

SensoPart又增加了兩個新的傳感器，以它的F 55緊湊范圍:.他們使用飛行測量的時間在高達5米的距離的1級激光傳感器可與任一個能夠可靠地檢測或測量任何顏色和表面特性的對象數字或模擬輸出，并且比相同的性能類別的zui距離傳感器小得多。

兩個變化：接近開關帶背景抑制或距離傳感器

用戶有兩種變型產品的選擇:.帶背景抑制的接近開關是可用的或者用一個或兩個開關的輸出和具有0至5μm的距離傳感器的操作范圍配備有模擬輸出和一個額外的開關輸出用掃描區的功能，可獨立地模擬測量范圍被調整（0.1至5米）。為了與largerhousing（95 X 93 X 42立方毫米），開發這些新的傳感器，一個現有的距離傳感器的性能數據，其已經使用飛行時間技術，適應于小得多的F55殼體（50×50×23立方毫米），并相應地提高。

長距離和高測量精度

新F55傳感器達到高達5米，白色物體和的操作或掃描范圍甚至達到3米，非常暗的物體。由于他們的良好的黑色范圍內時，新的傳感器也能夠可靠地檢測具有挑戰性的對象，例如那些有深色和不均勻的，結構化的，傾斜的或彎曲的表面。傳感器本身，可被定位在從該過程相當大的距離。激光安全等級1米的保證安全使用而無需任何額外的預防措施，它們具有高達500Hz的時鐘頻率，使他們比他們的表現類別的大多數其他的傳感器要快很多。這同樣適用于他們出色的可重復性，這是在毫米范圍內。

傳感器安裝是簡單和直接歸功于一種緊湊的，用戶友好的設計和整個F 55系列的標準化的操作概念。特別開發的安裝附件保證在物體上的傳感器光斑的精細調整被檢測到。

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具有的背景抑制的接近開關是理想的具有不規則或暗面的物體的可靠檢測，在汽車生產中或在高架倉庫檢查存貯隔間的占用egplastic元件。對于模擬距離傳感器的典型應用是線圈直徑控制期間機器人和水平和堆高度測量的退繞，定位。

飛行測量可靠的時間

短激光脈沖由傳感器測量的飛行時間期間發射;.由目標物體反射的光記錄和飛行時間確定相比于光電接近開關，這個過程使任何材料和表面的可靠檢測，從深黑到高光澤度。清晰的接收信號總是即使外來光和關鍵的背景，例如反射夾克，信號燈或反射金屬條獲得。

SensoPart是飛行測量其現有的F 90范圍內的時間的者之一 - 這一技術現已在新的F 55的傳感器可用，從0到5米的距離，具有結構緊湊的設計和匹配的價格。