Rexroth力士樂液控單向閥 德國*

力士樂單向閥簡介
力士樂單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。
力士樂單向閥有直通式和直角式兩種。直通式力士樂單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式力士樂單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控力士樂單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與力士樂單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開力士樂單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控力士樂單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控力士樂單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
力士樂單向閥特點
力士樂單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓力士樂單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使力士樂單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。力士樂單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置一力士樂單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。力士樂單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
力士樂單向閥安裝位置
力士樂單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
力士樂單向閥注意事項
安裝止回閥時，應特別注意介質(zhì)流動方向，應使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相*，否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應安裝在水泵吸水管路的底端。
止回閥關閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴重時會導致閥門、管路或設備的損壞，尤其對于大口管路或高壓管路，故應引起止回閥選用者的高度注意。
止回閥只供防止各類管路或設備上流體介質(zhì)逆流的單向啟閉閥。

Rexroth力士樂液控單向閥 德國*

力士樂液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。力士樂液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，力士樂液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大于進油口就能使油液反向流動。
力士樂液控單向閥簡介
力士樂液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：
方向控制閥按其在液壓系統(tǒng)中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。
單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和力士樂液控單向閥。
力士樂液控單向閥應用
(1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個力士樂液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。
(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將力士樂液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
(3)實現(xiàn)液壓缸鎖緊。
當換向閥處于中位時，兩個力士樂液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設力士樂液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將力士樂液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設補油裝置。力士樂液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
(6)組合成換向閥。
在設計液壓回路時，有時可將力士樂液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個力士樂液控單向閥和一個單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流。
力士樂液控單向閥注意事項
現(xiàn)場實踐證明，力士樂液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項。
(1)必須保證力士樂液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果力士樂液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)力士樂液控單向閥的誤動作。
(2)根據(jù)力士樂液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力（背壓）大小，合理選擇力士樂液控單向閥的結(jié)構（簡式或復式）及泄油方式（內(nèi)泄或外泄）。對于內(nèi)泄式力士樂液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式力士樂液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合；而外泄式力士樂液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低zui小的控制壓力，節(jié)省控制功率。系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。