好產品就選大成稱重 與您攜手共創精準稱重 代理裝載機秤 求購裝載機電子秤 程：

　　DC6000型裝載機電子秤是一款高智能電子稱重設備。是大成裝載機秤系列第二代產品。在產品的外觀和性能上都做了一定的改進。DC6000裝載機電子秤在使用過程中有哪些是需要我們注意的，今天我們就來簡單介紹一下這些知識。代理裝載機秤 求購裝載機電子秤

　　鏟車秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器

　　鏟車秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力傳感器，對鏟車臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調整，在車載儀表中的*處理器自動進行計算，從而得出重量數據，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

　　鏟車秤在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進行數據轉換處理;當機車鏟貨后，大臂立即收回于始點位置，鏟車秤即刻顯示貨物的重量;當機車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量;當翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

　　鏟車秤器件容易老化與損壞，大部分是因為地磅使用與維護措施方面做得不夠好。以上這些常識是地磅管理必須清楚的，遇到自己無法處理的故障，可以附近的地磅廠家提供地磅維修服務。

　　裝載機電子秤稱重傳感器有以下幾種

　　裝載機電子秤稱重傳感器電容式稱重傳感器的優點是結構簡單，價格便宜，靈敏度高，過載能力強，耗電量 少，造價低，準確度一般為1/200-1/500，動態響應特性好、裝載機電子秤稱重傳感器對高溫、輻射、強振等惡劣條件的適應性強等。裝載機電子秤稱重傳感器缺點是輸出有非線性，寄生電容和分布電容對靈敏度和測量精度的影響較大等。由于電阻應變式稱重傳感器無法做成超高溫或在超高溫環境故障率非常高，所以在裝載機電子秤稱重傳感器許多超高溫環境對稱量精度要求不高或只為起到安全過載保護的作用時通常使用電容式稱重傳感器具有一定優勢，譬如煉鋼廠所使用的部分高溫吊鉤秤。此類傳感器目前應用非常稀少。

　　代理裝載機秤 裝載機電子秤常見問題及保養

　　一、儀表不顯示：

　　1、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開。

　　2、檢查電瓶連接是否接觸不好或斷開。(儀表電源是連接在裝載機電瓶上，如維修裝載機電瓶時需要拆卸電源線，請記準安裝位置以便以后 復原，DC6000儀表使用的是12V,不能接到24V上)

　　3、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。

　　二、稱重重量有明顯誤差 1、檢查傳感器插頭是否松動。

　　2、傳感器部分是否被硬物撞動過，有明顯撞歪或撞裂。

　　3、檢查傳感器連線是否被擠壓造成斷開。

　　三、稱重重量無變化或時有時無

　　1、稱重時，儀表位置狀態(上位、下位)變化正常，但重量不變化。

　　a、檢查標定數據及系數是否正常。

　　b、檢查兩只油壓傳感器插頭及中間連線有無撞壞斷裂，松動現象。

　　2、稱重時，儀表位置狀態(上位、下位)變化不正常，重量不變化。

　　a、檢查位置傳感器插頭有無接觸不好或斷線。

　　b、檢查“下位”、“下位”位置傳感器是否螺絲松動或位置偏移。

　　c、檢查藍色磁鐵塊轉圈或磁鐵的磁鐵面與位置傳感器的接觸面是否偏離太遠(保持2-5mm)。

美文賞析：

這個城市沒有草長鶯飛的傳說,它永遠活在現實里面,快速的鼓點,匆忙的身影,麻木的眼神,虛假的笑容 ,而我正在被同化。

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