NORGREN氣缸，代理英國諾冠氣缸
NORGREN氣缸在結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
⒉采用適當的汽缸密封材料
因汽輪機汽缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機汽缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后汽缸的嚴密性。
⒊局部補焊的方法
由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
NORGREN氣缸，代理英國諾冠氣缸
諾冠 PRA/182000, PRA/182000/M  
?    雙作用  
?    ? 32 ~ 125 mm 
?    符合 ISO 6431, VDMA 24562和NFE 49-003-1標準 
?    帶內置式拉桿的型材缸體  
?    聚氨脂密封件確保低摩擦，長壽命  
?    開關安裝與型材表面平齊  
?    標準安裝件形式多樣化  
諾冠 RA/28000/M, RA/28300/M 
聚氨酯密封件確保，低摩擦，長壽命，標準安裝件形式多樣化，磁性活塞確保控制，系統的靈活多變 
諾冠 RA/8000/M,  
?    雙作用氣缸  
?    ? 32 ~ 320 mm  
?    符合 ISO6431, VDMA 245和 NFE49-003-1  
?    高性能，堅固，可靠 
諾冠 帶活塞桿鎖緊裝置氣缸（ISO/VDMA/NFE） 
諾冠 PRA／182000／．．．，RA／8000／L2&L4 
可在任意位置可靠鎖緊活塞桿，無源鎖緊型，牢固、無維修設計 
諾冠 LINTRA無桿氣缸  
采用可靠，長壽命密封設計，輕盈擠壓成型缸體，帶一體式磁性開關安裝槽，能承受瞬間大婉拒和側向力，可無油潤滑工作，變形種類多 
推薦產品（系列） 
諾冠 M/46000,M/46100, M/46200 
諾冠 M/146000,M/146100, M/146200 
?    內導向、外導向和精密滾柱導向  
?    雙作用  
?    ?16~80mm 
?    采用可靠、長壽命密封設計 
?    輕型擠壓成型缸體，帶一體式磁性開關安裝槽  
?    標準型氣缸防塵保護(? 25~63mm)