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出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型

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東莞市廣聯自動化科技有限公司有限公司誕生于中國較有名的經濟城市--東莞,是一家致力于自動化設備供應的專業性公司,提供專業傳感器儀器、工業自動化設備以及貨物進出口服務等。

 東莞市廣聯伴隨著中國的經濟改革和工業發展逐步成長壯大,與德國較有名的自動化儀表生產商安德斯豪斯E H公司有著友好的合作,為客戶提供廣泛應用于石油化工,水處理,電力,冶金,食品加工,工程機械,包裝機械等等行業的產品。東莞市廣聯已于國內外300多家公司簽訂了技術服務或貿易合同,擁有100多家合作伙伴和分銷商,銷售網絡覆蓋大中國地區,為客戶提供自動化儀表的業務咨詢、產品銷售、技術支持及售后維護等全程服務。

 東莞市廣聯在德國、美國都開了公司,總部在德國不萊梅,并且在國內,其中包括上海、廣東這邊設有十多家分銷點,在上海地區擁有高效快捷的進出口網絡系統,設有銷售部,技術部,售后部。為客戶提供安全、快捷、高效的經銷進出口業務。公司90%以上的員工都具有專科以上學歷或中級以上專業技術職稱。所有員工均具備良好的英文交流能力,熟悉貿易實務,可為廣大用戶提供質優價廉的產品和服務!

東莞市廣聯全體員工將秉承“專業、誠信、共贏”的經營理念,發揚“合作、創新、超越”的企業精神。將“東莞市廣聯”建設成為新東莞具有*競爭力的專業處理工程服務商,自動化儀表經銷商!








E H液位計,E H流量計,E H變送器,E H傳感器,E H電導率儀,E H密度計,E H音叉開關,E H儀器儀表

應用領域 化工,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染,鋼鐵/金屬

parker派克液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
parker派克液壓泵的特點:
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。
雙速特性減少了打壓次數,在低壓室快速處于負載用功狀態,立刻轉換成高壓,縮短每次作業周期。
配有壓力調節閥,可調節控制及設定工作壓力。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型組成:
1、聯軸器的選用
液壓泵傳動軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,
通常用聯軸器聯接驅動軸和泵傳動軸。如因制造原因,泵與聯軸器同軸度超標,裝配時又存在偏差,則隨著泵的轉速提高離心力加大聯軸器變形,變形大又使離心力加大。造成惡性循環,其結果產生振動噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯軸器柱銷松動未及時緊固、橡膠圈磨損未及時更換等影響因素。
2、聯軸器的裝配要求
剛性聯軸器兩軸的同軸度誤差小于0.05mm
彈性聯軸器兩軸的同軸度誤差小于0.1mm
兩軸的角度誤差<1°;
驅動軸與泵端應保持5~10mm距離;
液壓油箱
1、液壓油箱的選用
液壓油箱在液壓系統中的主要作用為儲油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要考慮其容
量,一般移動式設備取泵大流量的2~3倍,固定式設備取3~4倍;其次考慮油箱油位,當系統全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于低油位,當油缸回縮以后油面不得高于油位;后考慮油箱結構,傳統油箱內的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通,液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側,使進油和回油之間的距離遠,液壓油箱多起一些散熱作用。
2、液壓油箱的安裝
按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。
上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上,其結構緊湊、應用廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片,加強散熱效果,即提高了液壓泵的使用壽命。
側置式油箱是把parker派克液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊,占地面積雖大,但安裝與維修都很方便,通常在系統流量和油箱容量較大時采用,尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口,故具有較好的吸油效果。
下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下,不僅便于安裝和維修,而且液壓泵吸入能力大為改善。
parker派克液壓泵是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。
出售美國parker派克液壓泵F1-061-R型是液壓系統的動力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。
1.parker派克液壓泵壓力:
液壓泵工作壓力是指泵(或馬達)在實際工作時輸出(或輸入)油液的壓力,由外負載決定。
額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達)的使用壽命將會比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時稱超載。
2.parker派克液壓泵轉速:
工作轉速是指泵(或馬達)在工作時的實際轉動速度。
額定轉速是指在額定壓力下,能連續長時間正常運轉的轉速。若泵超過額定轉速工作將會造成吸油不足,產生振動和大的噪聲,零件會遭受氣蝕損傷,壽命降低。
低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的低轉速。在此轉速下,馬達不出現爬行現象。
3.parker派克液壓泵排量、流量:
排量是指泵(或馬達)每轉一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉)。排量可以通過調節發生變化的成為變量泵(或變量馬達),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達)。
實際流量是指泵(或馬達)工作時出口處(或進口處)的流量。由于泵本身存在內泄漏,其實際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏,要實現轉速,為補償泄漏量,其輸入實際流量必須大于理論流量。






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