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德國DI-SORIC德森克國內(nèi)總現(xiàn)貨DCCK

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    VICKERS是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應用廣泛,包括土方機械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。本公司在廣東省東莞市南城區(qū)旺南大廈14樓13A11室,公司理念:提供VICKERS威格士流體動力,打造您值得信賴的液壓產(chǎn)品。VICKERS全系列優(yōu)勢產(chǎn)品如下:
Vickers葉片泵,Vickers柱塞泵,Vickers齒輪泵,Vickers方向控制閥,Vickers比例閥
Vickers工業(yè)閥:Vickers壓力控制閥,Vickers流量控制閥,Vickers方向控制閥,Vickers蓋板式插裝閥,Vickers疊加閥,Vickers法蘭閥,Vickers單向閥,Vickers底板和螺栓,Vickers工程機械閥:Vickers片式多路閥,Vickers多路閥,Vickers端平閥,Vickers HRC控制手柄,Vickers比例閥:Vickers電子放大板,Vickers螺紋插裝閥,Vickers伺服閥等等......
    本公司于德國,美國均有成立公司,全權從歐美國家直接與廠家聯(lián)系,自己公司報關進口,為國內(nèi)供應商、使用單位爭取*、Z短的貨期,歡迎各位朋友來電來函與我司溝通洽談,與您共贏-是我司目標!

Vickers葉片泵,Vickers柱塞泵,Vickers齒輪泵,Vickers方向控制閥,Vickers比例閥

應用領域 農(nóng)林牧漁,石油,地礦,能源

德國DI-SORIC德森克國內(nèi)總現(xiàn)貨DCCK,所以的產(chǎn)品全部一律5折優(yōu)惠,訂購金額越多,禮品跟多,歡迎大家前來咨詢!
德國di-soric 企業(yè)集團是一家專業(yè)從事標準和特殊傳感器開發(fā)和生產(chǎn)的公司, 致力于提供工業(yè)自動化產(chǎn)品的應用方案和。 本公司擁有29 年多的成功行業(yè)經(jīng)驗,如今已成為zui大的傳感器生產(chǎn)商之一。
今天,已經(jīng)有超過180 名員工為德國di-soric公司工作。 我們的總部位于德國斯圖加特東部城市 Urbach 。研發(fā)及生產(chǎn)的工作由位于多特蒙德南方城市Lüdenscheid的工廠負責。僅在德國就有上千家的客戶正在使用di-soric的產(chǎn)品。
Di-soric的客戶包括大眾汽車制造商、奔馳汽車制造商和其他世界聞名的汽車制造商,還有國內(nèi)外的集體用戶等。Di-soric公司令人耳目一新的產(chǎn)品是一大亮點,受益zui大的還是顧客。通過不斷地深入發(fā)展,和客戶接觸以及對市場的分析來看,我們認識到新產(chǎn)品的標準,所以立即實施產(chǎn)品創(chuàng)新。
通過分銷商等合作伙伴的鼎力相助,對所有客戶始終保證優(yōu)質的售后服務,這得感謝所有長期以來支持我們的技術人員和工程師。還通過了各項認證,例如:認證聯(lián)盟(IQNet)、DQS-ISO 9001:2008、AEO斯圖加特授權經(jīng)營等。
Di-soric電感式接近開關型號:
DCCK 6.5V 1.5 PSLK、DCCK 6.5V 1.5 PSK-TSL、DCCK 6.5V 1.6 POLK、DCCK 6.5V 1.5 POK-TSL、DCCK 6.5V 1.7 NSLK、DCCK 6.5V 1.5 NSK-TSL、DCCK 6.5V 1.8 NOLK、DCCK 6.5V 1.5 NOK-TSL、DCC 30VL 40 PSLK、DCC 30VL 40 PSK-IBSL、DCC 30VL 40 POLK、DCC 30VL 40 POK-IBSL、DCC 30VL 40 NSLK、DCC 30VL 40 NSK-IBSL、DCC 30VL 40 NOLK、DCC 30VL 40 NOK-IBSL、DCC 18VL 20 PSLK、DCC 18VL 20 PSK-IBSL、DCC 18VL 20 POLK、DCC 18VL 20 POK-IBSL、DCC 18VL 20 NSLK、DCC 18VL 20 NSK-IBSL、DCC 18VL 20 NOLK、DCC 18VL 20 NOK-IBSL、DCC 12VL 10 PSLK、DCC 12VL 10 PSK-IBSL、DCC 12VL 10 POLK、DCC 12VL 10 POK-IBSL、DCC 12VL 10 NSLK、DCC 12VL 10 NSK-IBSL、DCC 12VL 10 NOLK、DCC 12VL 10 NOK-IBSL
德國DI-SORIC德森克國內(nèi)總現(xiàn)貨DCCK工作原理:
DI-SORIC激光測距傳感器工作時,先由激光二極管對準目標發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器,被光學系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學傳感器,因此它能檢測極其微弱的光信號。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時間,即可測定目標距離。DI-SORIC激光測距傳感器必須極其精確地測定傳輸時間,因為光速太快。
DI-SORIC激光測距傳感器的優(yōu)勢: DI-SORIC激光測距傳感器核心技術指標
1、 DI-SORIC激光測距傳感器
2、 測量距離范圍0.5-300米,3000米(要使用反光板)
3、 全程精度誤差20毫米
4、 DI-SORIC激光測距傳感器激光連續(xù)使用壽命超過5萬個小時(5年)
5、 具備標準的RS232、RS422的通訊串口和以太網(wǎng)接口
6、 同時具備數(shù)字信號和4-20MA模擬型號輸出。模擬信號對應距離zui大值可自行設定
7、 DI-SORIC激光測距傳感器可以和以太網(wǎng)標準ASC2碼
8、 簡潔實用的通訊軟件保證了現(xiàn)場工作的準確方便
DI-SORIC激光測距傳感器行業(yè)領域
DI-SORIC激光測距傳感器應用于出租車計價器檢測系統(tǒng)
為了更加節(jié)能減排,解決電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的計量需求,移動式電動出租車計價器檢測系統(tǒng)正式啟用。檢測裝置大體分為兩部分,一個是類似密碼箱大小的主機,放在車的后座上,另一個是測距傳感器,吸附在車身上。據(jù)介紹,裝置采用的是行車測距法,司機開著車行駛一定距離,檢測裝置和計價器會同步采樣。整個檢測過程預計七八分鐘就能完成。


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