EDS-250-F-SR-I 傳感器MICRO-EPSILON全新

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公司名稱 北京康拉德機電科技有限公司
品牌 其他品牌
型號
產地
廠商性質 經銷商
更新時間 2025/1/8 14:38:37
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AEG調功器 MICRO-EPSILO EDS-250-F-SR-I KS120-7000-420A 拉線傳感器

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致力于打造德國、瑞士等歐洲中小型自動化企業與國內客戶的連接橋梁，

專業做工控產品和用戶之間的一站式供應商。主要產品有工業自動化設備、

機電工控設備、液壓設備、電氣設備和零部件等產品。從德國工廠直接采購，

享受到價格低貨期短而且歐洲原裝機電設備的采購服務。對于一些德國

產品，我們通過集中批量采購以獲廠商較好的折扣。

歐美進口的我們都做的，如果您有要詢價的產品時不妨發給我們試試看!

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進口機電設備，儀器儀表，傳感器，編碼器，電磁閥，泵，

供貨周期	現貨	應用領域	食品/農產品,生物產業,農林牧漁,石油,建材/家具

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EDS-250-F-SR-I 傳感器MICRO-EPSILON全新

制盒及導線，防止試車時產生干涉。著車后去顛簸路面試車，用遙控器打開控制模塊記錄功能。在試車過程中，如果異響出現，我們按下喇叭做一個時間上的標記，這時異響記錄同樣會記錄下喇叭工作的聲音，以便我們在電腦上重放噪聲記錄時參考。試車完畢后回廠，用遙控關閉記錄儀，并取下記錄儀拿到電腦上進行分析。底盤可以找出汽車發動機和底盤異響和電子刺耳聲音和咯咯響聲，在道路測試中聽到6種底盤下的位置，從而判斷是底盤哪里出現了問題顯示外觀和現在汽車上安裝的儀表一樣，能夠顯示汽車的損傷部位或各部件的長使用期限。不過，安裝這種汽車健康檢測系統的關鍵，是不能允許錯誤的警報。如果傳感器顯示，汽車已經四分五裂了，但事實上車還是完好無缺，開車的人肯定會被嚇一跳。

為了保證檢測結果的準確性，科學家把工作都集中到了汽車的自動懸架上，因為它是支撐汽車的一個關鍵部位。他們將一輛實驗汽車放在自動震蕩器上，以模擬出汽車行駛過程中的顛簸和搖晃。然后，再分別將傳感器貼在汽車的底部橫梁及其他部位,對震蕩進行檢測。由于汽車震蕩的節奏與人類的心跳一樣，都是有一定規律的，因此根據這個特點，科學家們就可以把得到的數據與正常情況下的震蕩頻率，通過電腦軟件進行比較分析，就和醫生能從不同的一樣。這項技術,需要在汽車里加裝