BALLUFF伸縮傳感器采用桿式結構的位置測量系統主要應用在液壓驅動裝置中。它們特別適合在液壓缸中用于位置反饋、成形和軋制設備或提升設備。傳感器安裝在液壓缸的壓力范圍內，所以它們必須具有與液壓缸本身相同的抗壓強度。位移傳感器有很多種用在火車上車輪緣狀檢測是目前新型傳感器技術叫做激光位移傳感器。目前用在火車輪緣上檢測是的激光三角測量法，短距離的測量精度很高。可以直接把位移傳感器安裝在軌道上進行檢測，同樣也可以采用激光反射式位移傳感器為測量器件激光傳感器模沿直線方向掃描輪緣形狀，同時記錄整個輪緣數據。通過微處理器即可得出整個輪緣輪廓曲線，進而求得輪緣寬度、輪緣高度、70mm磨損量和磨損面積等。并且能把測量的數據上傳計算機，生成數據庫，利用良好的后處理軟件對火車輪緣進行數字化管理。它不僅可以對在線運行列車測量輪對的磨損，還可以在生產線上對輪對尺寸是否合格進行分選。

巴魯夫BTL5-S111-M0400-B-S32
巴魯夫BTL5-Q5672-M1778-P-S140
巴魯夫BTL7-E100-M1050-B-S32
巴魯夫BTL5-E10-M1270-ZM-S32
巴魯夫BTL5-E17-M1500-W-KA20
巴魯夫BTL5-E10-M0351-P-S32/US
巴魯夫BTL7-A110-M0165-Z-S135
巴魯夫BTL5-Q5681-M0457-P-S140

BALLUFF伸縮傳感器采用桿式結構的位置測量系統主要應用在液壓驅動裝置中。它們特別適合在液壓缸中用于位置反饋、成形和軋制設備或提升設備。傳感器安裝在液壓缸的壓力范圍內，所以它們必須具有與液壓缸本身相同的抗壓強度。