產品詳細說明

產品名稱：電動封閉式插板閥

  一，全封閉電動插板閥應用在冶金高爐煤氣系統，在煤氣管道中起到可靠地地隔斷煤氣的作用。我廠生產的全封閉電動插板閥，
結構新穎，適應煤氣系統高粉塵的環境，運行安全可靠，控制性能好，無煤氣外泄*，受到廣大用戶的青睞。
  二， 為防止氯離子及氯根對不銹鋼的晶間腐蝕，波紋管材料采用內254SMo、外316L制作成型，導流筒材質為耐磨鋼，導流筒迎氣面焊 死，外口采用金屬擋板封閉。波紋管導流筒內壁噴涂碳化鎢。波紋管內外面噴涂高分子涂料閥板框架外表面除采用了防腐材料的零件外表面外均采用噴鋅防腐處理。 
  三，全封閉電動插板閥由以下幾部分組成：1、前閥箱； 2、后閥箱；3、副閥箱；4、閥板；5、走板機構；6、頂開夾緊機構；7、扒輪
機構。
  四，全封閉電動插板閥的工作過程是：首先頂開夾緊電裝動作，電裝通過減速器帶動大齒圈旋轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，
動各絲杠同步旋轉，前閥箱上的活動閥座外移25～30mm，當活動閥座移動到8～12mm時，扒輪機構扒動閥板同步外移，頂開到位后，
閥板與左、右閥座之間各有8～12mm間隙，保證走板時密封圈與閥座不產生刮擦；接著走板電裝動作，電裝通過鏈輪銷齒結構帶動閥
板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換；zui后是夾緊動作，頂開夾緊電裝反轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，帶動各絲杠同步
旋轉，保證活動閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動閥座之間。夾緊動作的同時扒輪機構同步復位以備下次動作。
  五，我廠生產的全封閉電動插板閥有以下多項*的優點：
     1.全封閉電動插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個閥的密封性能。我廠采用兩塊鋼板中通過科學地布置筋板組成一個剛性的
方箱結構的方案，此方案通過實際應用證明剛性可靠，用料省，為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎。
     2、大齒圈式傳動，保證同步夾緊。采用多點布置螺旋傳動絲杠，保證夾緊力大，自鎖性能好，密封可靠；大齒圈式傳動，保證多點同步夾緊。
     3、采用硅橡膠密封圈硅橡膠密封圈耐溫高，保證密封安全可靠。
     4、銷齒式走板傳動此種傳動方式不積灰，能保證閥門在高粉塵環境下仍能正常工作。
   　5、扒輪式閥板橫移機構在活動閥座的四個角上布有扒輪式閥板橫移機構，此機構在閥板被夾緊時，扒輪處在閥板槽鋼中間，當活動閥座移動到一半行程時，扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持，帶動閥板平行地離開閥座。此機構為機構式剛性夾持機構，因扒輪與頂輪已經將閥板剛性夾持，所以可保證閥板離開閥座時平行，不會出現依靠彈簧將閥板頂開，由于彈簧力量大小不一而導致推開的閥板傾斜的問題。夾緊動作時扒輪機構同步復位以備下次動作。
    6、輪式橫移與輪式走板機構在閥門的啟閉過程中，閥板的運動zui復雜，先要橫移，使閥板與閥座之間產生空隙，再步板切換通孔與盲孔，zui后又橫移夾緊保證密封。此過程要求動作靈活無卡阻，動作力小，動作要可靠，能多次頻繁重復動作。我廠借鑒生產車間天車的運動原理，開發設計了輪式橫移與輪式走板機構輪式橫移機構，整個閥板通過兩個吊鉤橫軸掛在兩套橫移小車上，小車可以在橫移導軌中自由移動，由小車、吊鉤、橫移導軌組成了輪式橫移機構。每套小車由左右兩輪系組成，每側的輪系又由3個車輪組成，底下2個車輪中上1個車輪，3個車輪保證小車只能前后移動不能上下竄動。 輪式走板機構輪式走板機構由走板小車、走板導軌、輪式橫移機構組成。走板小車由走板車架、車輪組成，走板導軌固定在主閥箱上，走板小車可在走板導軌中自由移動。整個輪式橫移機構通過螺栓固定在輪式走板小車中，輪式橫移機構的導軌與輪式走板機構的導軌垂直布置。通過走板小車的移動可帶動閥板移動實現通孔與盲孔的切換。輪式橫移與輪式走板機構結構新穎，動作靈活可靠，是我廠插板閥機械機構中的一大亮點。
    7、絲杠潤滑絲母為自潤滑銅套，內部有鋰基潤滑脂，保證絲杠動作靈活可靠。
    8、新材料、新工藝閥座采用不銹鋼，保證耐磨不生銹。
    9、適應冶金煤氣系統復雜環境，操作性能好我廠的封閉式插板閥經過多年的開發研制和經驗積累，具有多項適應冶金煤氣系統高粉塵、高毒性、溫度高、流量大，方便安裝、檢查及維修的結構特點。 主閥箱上部帶大口徑煤氣放散球閥接口，兩側副閥箱均帶氮氣吹掃口和壓力表接口，方便檢查維修。主閥箱下部帶大口徑卸灰球閥接口，可定期將沉積灰塵排除，兩側副閥箱均配帶閥板切換位置機械指示，觀察閥板位置即可靠又直觀方便。主閥箱上配帶閥板橫移動作位置機械指示，在閥門進行夾緊或松開動作時可在閥門外肉眼觀察，兩側副閥箱前后共配帶4個大口徑人孔，方便更換膠圈。
    10、控制安全性好、自動化程度高度閥門除電動裝置上裝有夾緊到位、松開到位、開走板到位、關走板到位四個限位開關外，另在閥門本體上增加夾緊到位、松開到 位、開走板到位、關走板到位四個限位開關，保證控制安全可靠；電動裝置、限位開關采用防爆產品；電動裝置帶手輪，操作安全可靠；閥門配帶電控箱，電控可實現就地與遠控的無擾動切換，可實現計算機控制。電氣原理圖與電控箱詳見附圖。

扒動閥板同步外移，頂開到位后，
閥板與左、右閥座之間各有8～12mm間隙，保證走板時密封圈與閥座不產生刮擦；接著走板電裝動作，電裝通過鏈輪銷齒結構帶動閥
板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換；zui后是夾緊動作，頂開夾緊電裝反轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，帶動各絲杠同步
旋轉，保證活動閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動閥座之間。夾緊動作的同時扒輪機構同步復位以備下次動作。
  五，我廠生產的全封閉電動插板閥有以下多項*的優點：
     1.全封閉電動插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個閥的密封性能。我廠采用兩塊鋼板中通過科學地布置筋板組成一個剛性的
方箱結構的方案，此方案通過實際應用證明剛性可靠，用料省，為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎。

     2、大齒圈式傳動，保證同步夾緊。采用多點布置螺旋傳動絲杠，保證夾緊力大，自鎖性能好，密封可靠；大齒圈式傳動，保證多點同步夾緊。
     3、采用硅橡膠密封圈硅橡膠密封圈耐溫高，保證密封安全可靠。
     4、銷齒式走板傳動此種傳動方式不積灰，能保證閥門在高粉塵環境下仍能正常工作。

   　5、扒輪式閥板橫移機構在活動閥座的四個角上布有扒輪式閥板橫移機構，此機構在閥板被夾緊時，扒輪處在閥板槽鋼中間，當活動閥座移動到一半行程時，扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持，帶動閥板平行地離開閥座。此機構為機構式剛性夾持機構，因扒輪與頂輪已經將閥板剛性夾持，所以可保證閥板離開閥座時平行，不會出現依靠彈簧將閥板頂開，由于彈簧力量大小不一而導致推開的閥板傾斜的問題。夾緊動作時扒輪機構同步復位以備下次動作。

    6、輪式橫移與輪式走板機構在閥門的啟閉過程中，閥板的運動zui復雜，先要橫移，使閥板與閥座之間產生空隙，再步板切換通孔與盲孔，zui后又橫移夾緊保證密封。此過程要求動作靈活無卡阻，動作力小，動作要可靠，能多次頻繁重復動作。我廠借鑒生產車間天車的運動原理，開發設計了輪式橫移與輪式走板機構輪式橫移機構，整個閥板通過兩個吊鉤橫軸掛在兩套橫移小車上，小車可以在橫移導軌中自由移動，由小車、吊鉤、橫移導軌組成了輪式橫移機構。每套小車由左右兩輪系組成，每側的輪系又由3個車輪組成，底下2個車輪中上1個車輪，3個車輪保證小車只能前后移動不能上下竄動。 輪式走板機構輪式走板機構由走板小車、走板導軌、輪式橫移機構組成。走板小車由走板車架、車輪組成，走板導軌固定在主閥箱上，走板小車可在走板導軌中自由移動。整個輪式橫移機構通過螺栓固定在輪式走板小車中，輪式橫移機構的導軌與輪式走板機構的導軌垂直布置。通過走板小車的移動可帶動閥板移動實現通孔與盲孔的切換。輪式橫移與輪式走板機構結構新穎，動作靈活可靠，是我廠插板閥機械機構中的一大亮點。

    7、絲杠潤滑絲母為自潤滑銅套，內部有鋰基潤滑脂，保證絲杠動作靈活可靠。
    8、新材料、新工藝閥座采用不銹鋼，保證耐磨不生銹。

    9、適應冶金煤氣系統復雜環境，操作性能好我廠的封閉式插板閥經過多年的開發研制和經驗積累，具有多項適應冶金煤氣系統高粉塵、高毒性、溫度高、流量大，方便安裝、檢查及維修的結構特點。 主閥箱上部帶大口徑煤氣放散球閥接口，兩側副閥箱均帶氮氣吹掃口和壓力表接口，方便檢查維修。主閥箱下部帶大口徑卸灰球閥接口，可定期將沉積灰塵排除，兩側副閥箱均配帶閥板切換位置機械指示，觀察閥板位置即可靠又直觀方便。主閥箱上配帶閥板橫移動作位置機械指示，在閥門進行夾緊或松開動作時可在閥門外肉眼觀察，兩側副閥箱前后共配帶4個大口徑人孔，方便更換膠圈。

    10、控制安全性好、自動化程度高度閥門除電動裝置上裝有夾緊到位、松開到位、開走板到位、關走板到位四個限位開關外，另在閥門本體上增加夾緊到位、松開到 位、開走板到位、關走板到位四個限位開關，保證控制安全可靠；電動裝置、限位開關采用防爆產品；電動裝置帶手輪，操作安全可靠；閥門配帶電控箱，電控可實現就地與遠控的無擾動切換，可實現計算機控制。電氣原理圖與電控箱詳見附圖。

產品詳細說明

產品名稱：電動封閉式插板閥

 

  一，全封閉電動插板閥應用在冶金高爐煤氣系統，在煤氣管道中起到可靠地地隔斷煤氣的作用。我廠生產的全封閉電動插板閥，
結構新穎，適應煤氣系統高粉塵的環境，運行安全可靠，控制性能好，無煤氣外泄*，受到廣大用戶的青睞。
  二， 為防止氯離子及氯根對不銹鋼的晶間腐蝕，波紋管材料采用內254SMo、外316L制作成型，導流筒材質為耐磨鋼，導流筒迎氣面焊 死，外口采用金屬擋板封閉。波紋管導流筒內壁噴涂碳化鎢。波紋管內外面噴涂高分子涂料閥板框架外表面除采用了防腐材料的零件外表面外均采用噴鋅防腐處理。 
  三，全封閉電動插板閥由以下幾部分組成：1、前閥箱； 2、后閥箱；3、副閥箱；4、閥板；5、走板機構；6、頂開夾緊機構；7、扒輪
機構。
  四，全封閉電動插板閥的工作過程是：首先頂開夾緊電裝動作，電裝通過減速器帶動大齒圈旋轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，
動各絲杠同步旋轉，前閥箱上的活動閥座外移25～30mm，當活動閥座移動到8～12mm時，扒輪機構扒動閥板同步外移，頂開到位后，
閥板與左、右閥座之間各有8～12mm間隙，保證走板時密封圈與閥座不產生刮擦；接著走板電裝動作，電裝通過鏈輪銷齒結構帶動閥
板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換；zui后是夾緊動作，頂開夾緊電裝反轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，帶動各絲杠同步
旋轉，保證活動閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動閥座之間。夾緊動作的同時扒輪機構同步復位以備下次動作。
  五，我廠生產的全封閉電動插板閥有以下多項*的優點：
     1.全封閉電動插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個閥的密封性能。我廠采用兩塊鋼板中通過科學地布置筋板組成一個剛性的
方箱結構的方案，此方案通過實際應用證明剛性可靠，用料省，為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎。

     2、大齒圈式傳動，保證同步夾緊。采用多點布置螺旋傳動絲杠，保證夾緊力大，自鎖性能好，密封可靠；大齒圈式傳動，保證多點同步夾緊。
     3、采用硅橡膠密封圈硅橡膠密封圈耐溫高，保證密封安全可靠。
     4、銷齒式走板傳動此種傳動方式不積灰，能保證閥門在高粉塵環境下仍能正常工作。

   　5、扒輪式閥板橫移機構在活動閥座的四個角上布有扒輪式閥板橫移機構，此機構在閥板被夾緊時，扒輪處在閥板槽鋼中間，當活動閥座移動到一半行程時，扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持，帶動閥板平行地離開閥座。此機構為機構式剛性夾持機構，因扒輪與頂輪已經將閥板剛性夾持，所以可保證閥板離開閥座時平行，不會出現依靠彈簧將閥板頂開，由于彈簧力量大小不一而導致推開的閥板傾斜的問題。夾緊動作時扒輪機構同步復位以備下次動作。

    6、輪式橫移與輪式走板機構在閥門的啟閉過程中，閥板的運動zui復雜，先要橫移，使閥板與閥座之間產生空隙，再步板切換通孔與盲孔，zui后又橫移夾緊保證密封。此過程要求動作靈活無卡阻，動作力小，動作要可靠，能多次頻繁重復動作。我廠借鑒生產車間天車的運動原理，開發設計了輪式橫移與輪式走板機構輪式橫移機構，整個閥板通過兩個吊鉤橫軸掛在兩套橫移小車上，小車可以在橫移導軌中自由移動，由小車、吊鉤、橫移導軌組成了輪式橫移機構。每套小車由左右兩輪系組成，每側的輪系又由3個車輪組成，底下2個車輪中上1個車輪，3個車輪保證小車只能前后移動不能上下竄動。 輪式走板機構輪式走板機構由走板小車、走板導軌、輪式橫移機構組成。走板小車由走板車架、車輪組成，走板導軌固定在主閥箱上，走板小車可在走板導軌中自由移動。整個輪式橫移機構通過螺栓固定在輪式走板小車中，輪式橫移機構的導軌與輪式走板機構的導軌垂直布置。通過走板小車的移動可帶動閥板移動實現通孔與盲孔的切換。輪式橫移與輪式走板機構結構新穎，動作靈活可靠，是我廠插板閥機械機構中的一大亮點。

    7、絲杠潤滑絲母為自潤滑銅套，內部有鋰基潤滑脂，保證絲杠動作靈活可靠。
    8、新材料、新工藝閥座采用不銹鋼，保證耐磨不生銹。

    9、適應冶金煤氣系統復雜環境，操作性能好我廠的封閉式插板閥經過多年的開發研制和經驗積累，具有多項適應冶金煤氣系統高粉塵、高毒性、溫度高、流量大，方便安裝、檢查及維修的結構特點。 主閥箱上部帶大口徑煤氣放散球閥接口，兩側副閥箱均帶氮氣吹掃口和壓力表接口，方便檢查維修。主閥箱下部帶大口徑卸灰球閥接口，可定期將沉積灰塵排除，兩側副閥箱均配帶閥板切換位置機械指示，觀察閥板位置即可靠又直觀方便。主閥箱上配帶閥板橫移動作位置機械指示，在閥門進行夾緊或松開動作時可在閥門外肉眼觀察，兩側副閥箱前后共配帶4個大口徑人孔，方便更換膠圈。

    10、控制安全性好、自動化程度高度閥門除電動裝置上裝有夾緊到位、松開到位、開走板到位、關走板到位四個限位開關外，另在閥門本體上增加夾緊到位、松開到 位、開走板到位、關走板到位四個限位開關，保證控制安全可靠；電動裝置、限位開關采用防爆產品；電動裝置帶手輪，操作安全可靠；閥門配帶電控箱，電控可實現就地與遠控的無擾動切換，可實現計算機控制。電氣原理圖與電控箱詳見附圖。

產品詳細說明

產品名稱：電動封閉式插板閥

 

  一，全封閉電動插板閥應用在冶金高爐煤氣系統，在煤氣管道中起到可靠地地隔斷煤氣的作用。我廠生產的全封閉電動插板閥，
結構新穎，適應煤氣系統高粉塵的環境，運行安全可靠，控制性能好，無煤氣外泄*，受到廣大用戶的青睞。
  二， 為防止氯離子及氯根對不銹鋼的晶間腐蝕，波紋管材料采用內254SMo、外316L制作成型，導流筒材質為耐磨鋼，導流筒迎氣面焊 死，外口采用金屬擋板封閉。波紋管導流筒內壁噴涂碳化鎢。波紋管內外面噴涂高分子涂料閥板框架外表面除采用了防腐材料的零件外表面外均采用噴鋅防腐處理。 
  三，全封閉電動插板閥由以下幾部分組成：1、前閥箱； 2、后閥箱；3、副閥箱；4、閥板；5、走板機構；6、頂開夾緊機構；7、扒輪
機構。
  四，全封閉電動插板閥的工作過程是：首先頂開夾緊電裝動作，電裝通過減速器帶動大齒圈旋轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，
動各絲杠同步旋轉，前閥箱上的活動閥座外移25～30mm，當活動閥座移動到8～12mm時，扒輪機構扒動閥板同步外移，頂開到位后，
閥板與左、右閥座之間各有8～12mm間隙，保證走板時密封圈與閥座不產生刮擦；接著走板電裝動作，電裝通過鏈輪銷齒結構帶動閥
板完成由通孔到盲孔或由盲孔到通孔的切換；zui后是夾緊動作，頂開夾緊電裝反轉，大齒圈傳動均布的各個小齒輪，帶動各絲杠同步
旋轉，保證活動閥座平行地將閥板壓緊在固定閥座與活動閥座之間。夾緊動作的同時扒輪機構同步復位以備下次動作。
  五，我廠生產的全封閉電動插板閥有以下多項*的優點：
     1.全封閉電動插板閥中的前、后閥箱的剛性決定了整個閥的密封性能。我廠采用兩塊鋼板中通過科學地布置筋板組成一個剛性的
方箱結構的方案，此方案通過實際應用證明剛性可靠，用料省，為插板閥具有良好的密封性能打下了基礎。

     2、大齒圈式傳動，保證同步夾緊。采用多點布置螺旋傳動絲杠，保證夾緊力大，自鎖性能好，密封可靠；大齒圈式傳動，保證多點同步夾緊。
     3、采用硅橡膠密封圈硅橡膠密封圈耐溫高，保證密封安全可靠。
     4、銷齒式走板傳動此種傳動方式不積灰，能保證閥門在高粉塵環境下仍能正常工作。

   　5、扒輪式閥板橫移機構在活動閥座的四個角上布有扒輪式閥板橫移機構，此機構在閥板被夾緊時，扒輪處在閥板槽鋼中間，當活動閥座移動到一半行程時，扒輪與頂輪將槽鋼可靠夾持，帶動閥板平行地離開閥座。此機構為機構式剛性夾持機構，因扒輪與頂輪已經將閥板剛性夾持，所以可保證閥板離開閥座時平行，不會出現依靠彈簧將閥板頂開，由于彈簧力量大小不一而導致推開的閥板傾斜的問題。夾緊動作時扒輪機構同步復位以備下次動作。

    6、輪式橫移與輪式走板機構在閥門的啟閉過程中，閥板的運動zui復雜，先要橫移，使閥板與閥座之間產生空隙，再步板切換通孔與盲孔，zui后又橫移夾緊保證密封。此過程要求動作靈活無卡阻，動作力小，動作要可靠，能多次頻繁重復動作。我廠借鑒生產車間天車的運動原理，開發設計了輪式橫移與輪式走板機構輪式橫移機構，整個閥板通過兩個吊鉤橫軸掛在兩套橫移小車上，小車可以在橫移導軌中自由移動，由小車、吊鉤、橫移導軌組成了輪式橫移機構。每套小車由左右兩輪系組成，每側的輪系又由3個車輪組成，底下2個車輪中上1個車輪，3個車輪保證小車只能前后移動不能上下竄動。 輪式走板機構輪式走板機構由走板小車、走板導軌、輪式橫移機構組成。走板小車由走板車架、車輪組成，走板導軌固定在主閥箱上，走板小車可在走板導軌中自由移動。整個輪式橫移機構通過螺栓固定在輪式走板小車中，輪式橫移機構的導軌與輪式走板機構的導軌垂直布置。通過走板小車的移動可帶動閥板移動實現通孔與盲孔的切換。輪式橫移與輪式走板機構結構新穎，動作靈活可靠，是我廠插板閥機械機構中的一大亮點。

    7、絲杠潤滑絲母為自潤滑銅套，內部有鋰基潤滑脂，保證絲杠動作靈活可靠。
    8、新材料、新工藝閥座采用不銹鋼，保證耐磨不生銹。

    9、適應冶金煤氣系統復雜環境，操作性能好我廠的封閉式插板閥經過多年的開發研制和經驗積累，具有多項適應冶金煤氣系統高粉塵、高毒性、溫度高、流量大，方便安裝、檢查及維修的結構特點。 主閥箱上部帶大口徑煤氣放散球閥接口，兩側副閥箱均帶氮氣吹掃口和壓力表接口，方便檢查維修。主閥箱下部帶大口徑卸灰球閥接口，可定期將沉積灰塵排除，兩側副閥箱均配帶閥板切換位置機械指示，觀察閥板位置即可靠又直觀方便。主閥箱上配帶閥板橫移動作位置機械指示，在閥門進行夾緊或松開動作時可在閥門外肉眼觀察，兩側副閥箱前后共配帶4個大口徑人孔，方便更換膠圈。

    10、控制安全性好、自動化程度高度閥門除電動裝置上裝有夾緊到位、松開到位、開走板到位、關走板到位四個限位開關外，另在閥門本體上增加夾緊到位、松開到 位、開走板到位、關走板到位四個限位開關，保證控制安全可靠；電動裝置、限位開關采用防爆產品；電動裝置帶手輪，操作安全可靠；閥門配帶電控箱，電控可實現就地與遠控的無擾動切換，可實現計算機控制。電氣原理圖與電控箱詳見附圖。