SLW 液體渦輪流量計
- 公司名稱 德國巨優國際貿易有限公司河南辦事處
- 品牌
- 型號 SLW
- 產地 江蘇
- 廠商性質 其他
- 更新時間 2016/10/21 16:15:11
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SLW液體渦輪流量計是葉輪式流量（流速）計的主要品種，葉輪式流量計還有風速計、水表等。SLW液體渦輪流量計由傳感器和轉換顯示儀組成，傳感器采用多葉片的轉子感受流體的平均流速，從而推導出流量或總量。轉子的轉速（或轉數）可用機械、磁感應、光電方式檢出并由讀出裝置進行顯示和傳送記錄。據稱美國早在1886年即發布過*個渦輪流量計，1914年的認為渦輪流量計的流量與頻率有關，美國的*臺渦輪流量計是在1938年開發的，它用于飛機上燃油的流量測量，只是直至二戰后因噴氣發動機和液體噴氣燃料急需一種高精度、快速響應的流量計才使它獲得真正的工業應用。如今，它已在石油、化工、科研、國防計量各部門中獲得廠泛應用。 SLW參數文檔：
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SLW工作原理：
| 圖1所示為渦輪流量傳感器結構簡圖，由圖可見，當被測流體流過傳感器時在流體作用下，葉輪受力旋轉。其轉速與管道平均流速成正比，葉輪的轉動周期地改變磁 電轉換器的磁阻值。檢測線圈中的磁通隨之發生周期性變化，產生周期性的感應電勢，即電脈沖信號，經放大器放大后，送至顯示儀表顯示。 |  |
渦輪流量計的流量方程可分為兩種：實用流量方程和理論流量方程。
（1）實用流量方程
qv=f /K 公式1
qm= qvρ 公式2
| 式中qv，qm ¨¨¨¨¨¨¨¨¨分別為體積流量m3/s，質量流量kg/s； f ¨¨¨¨¨¨¨¨¨流量計輸出信號的頻率，Hz； K ¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 流量計的儀表系數，P/m3。 流量計的系數與流量（或管道雷諾數）的關系曲線如圖2所示。由圖可見，儀表系數可分為二段，即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二，其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段，特性受軸承摩擦力，流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下*，儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上*要注意防止空穴現象，結構相似的TUF特性曲線的形狀是相似的，它僅在系統誤差水平方面有所不同。 |  |
傳感器的儀表系數由流量校驗裝置校驗得出，它*不問傳感器內部流體機理，把傳感器作為一個黑匣子，根據輸入（流量）和輸出（頻率脈沖信號）確定其轉換系數。它便于實際應用。但要注意。此轉換系數（儀表系數）是有條件的。其校驗條件是參考條件。如果使用時偏離此條件系數將發生變化，變化的情況視傳感器類型，管道安裝條件和流體物性參數的情況而定。
（2）理論流量方程
根據動量矩定理可以列出葉輪的運動方程 J*dw/dt=M1一M2一M3一M4公式3
式中 J 葉輪的慣性矩；
dw／df： 葉輪的旋轉加速度；
M1：流體的驅動力拒：
M2：粘性阻力矩；
M2：軸承摩擦阻力矩；
M4：碰阻力矩。，
當葉輪以恒速旋轉時J*dw/dt=0，則M1=M2十M3+M4。論分析與實驗驗證可得 n=Aqv+B一C/qv 公式中n：葉輪轉速；
qv：體積流量；
A：與流體物性（密度、粘度等），葉輪結構參數（葉片傾角、葉輪直徑、流道截面積等）有關的系數；
B：與葉片頂隙，流體流速分布有關的系數：
C：與摩擦力矩有關的系數。
國內外學者提出許多理論流量萬程．它們適用于各種傳感器結構及流體工作條件。至今渦輪儀表特性的水動力學特性仍舊不很清楚，它與流體物性及流動特性有復雜 的關系。比如當流場有旋渦和非對稱速度分布時水動力學特性就非常復雜。不能用理論式推導儀表系數，儀表系數仍需由實流較驗確定。但是理論流量方程有巨大的 實用意義，它可用于指導傳感器結構參數設計及現場使用條件變化時儀表系數變化規律的預測和估算。
※高精確度 一般可達±1%R、±0.5%R，高精度型可達±0.2%R；
短期重復性可達0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重復性，如經常校準或在線校準可得 到*的精確度，在貿易結算中是優先選用的流量計；
適于總量計量及與計算機連接，無零點漂移，抗*力強；
可獲得很高的頻率信號（3~4kHz），信號分辨力強；
中大口徑可達1:20，小口徑為1:10；
結構緊湊輕巧，安裝維護方便，流通能力大；
適用高壓測量，儀表表體上不必開孔，易制成高壓型儀表；
型傳感器類型多，可根據用戶特殊需要設計為各類型傳感器，例如低溫型、雙向型、井下型、混砂型等；
※可制成插入型 適用于大口徑測量，壓力損失小，價格低，可不斷流取出，安裝維護方便。 |
SLW產品展示：
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1.按儀表功能分類，SLW系列渦輪流量計可分為2大類，即： ◆渦輪流量傳感器/變送器 ◆智能一體化渦輪流量計 |  |
2.功能說明 ◆渦輪流量傳感器／變送器 按照不同的功能，該類產品可分為SLW-□1-□型、SLW-□2-□型。 SLW-□2-□型型變送輸出：不帶現場顯示，輸出4-20mA標準電流信號，標配為防爆型產品，供電方式可選，二線制4—20mA輸出，信號傳輸距離≤1000。 |  |
| ◆智能一體化渦輪流量計 采用*的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，采用雙排液晶現場顯示．具有機構緊湊、讀數直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優點。儀表具備儀表系數三點修正，智能補償儀表系數非線性，并可進行現場修正。高清晰液晶顯示器同時顯示瞬時流量（4位有效數字）及累積流量（8位有效數字，帶清零功能），所有有效數據掉電后保持10年不丟，該類渦輪流量計均為防爆產品．防爆等級為ExdllBT6。 該類渦輪流量計按照供電方式是否具備遠傳信號輸出可分為SLW-□/3SP1型和SLW-□/4SP2型。 SLW-□/3SP1型：供電電源采用3.2v10AH鋰電池（可連續運行4年以上）： SLW-□/4SP2型：供電電源采用24VDC外供電，輸出4—20mA標準兩線制電流信號，并可根據不同的現場需要．可增加RS485或HART通訊。 |  |
SLW主要參數與技術性能
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2、測量范圍及工作壓力
SLW安裝尺寸：
Ⅱ.流量計安裝注意事項
（1）安裝場所
| 傳感器應安裝在便于維修，管道無振動、無強電磁干擾與熱輻射影響的場所。渦輪流量計的典型安裝管路系統如圖9所示。圖中各部分的配置可視被測對象情況而定，并不一定全部都需要。渦輪流量計對管道內流速分布畸變及旋轉流是敏感的，進入傳感器應為充分發展管流，因此要根據傳感器上游側阻流件類型配備必要的直管段或流動調整器，如表所示。若上游側阻流件情況不明確，一般*上游直管段長度不小于20D，下游直管段長度不小于5D，如安裝空間不能滿足上述要求，可在阻流件與傳感器之間安裝流動調整器。傳感器安裝在室外時，應有避直射陽光和防雨淋的措施。 | 
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（2）連接管道的安裝要求
水平安裝的傳感器要求管道不應有目測可覺察的傾斜（一般在5°以內），垂直安裝的傳感器管道垂直偏差亦應小于50，垂直安裝時流體方向必須向上。
需連續運行不能停流的場所，應裝旁通管和可靠的截止閥（見圖9），測量時要確保旁通管無泄露。
在新鋪設管道裝傳感器的位置先介入一段短管代替傳感器，待：“掃線”工作完畢確認管道內清掃干凈后，再正式接入傳感器，由于忽視此項工作，掃線損壞傳感器屢見不鮮。
若流體含雜質，則應在傳感器上游側裝過濾器，對于不能停流的，應并聯安裝兩套過濾器輪流清除雜質，或選用自動清洗型過濾器。若被測液體含有氣體，則應在傳感器上游側裝消氣器。過濾器和消氣器的排污口和消氣口要通向安全的場所。
若傳感器安裝位置處于管線的低點，為防止流體中雜質沉淀滯留，應在其后的管線裝排放閥，定期排放沉淀雜質。
被測流體若為易氣化的液體，為防止發生氣穴，影響測量精確度和使用期限，傳感器的出口端壓力應高于公式5計算的zui底壓力Pmin
Pmin=2△p+1.25Pv Pa 公式5
式中 Pmin-------zui底壓力，Pa
△p-------傳感器zui大流量時壓力損失，Pa
Pv --------被測液體zui高使用溫度時飽和蒸汽壓，Pa
流量調節閥應裝在傳感器下游，上游側的截止閥測量時應全開，且這些閥門都不得產生振動和向外地人泄露。對于可能產生逆向流的流程應加止回閥以防止流體反向流動。
傳感器應與管道同心，密封墊圈不行凸入管路。液體傳感器不應裝在水平管線的zui高點，以免管線內聚集的氣體（如停流時混入空氣）停留在傳感器處，不易排出而影響測量。
傳感器前后管道應支撐牢靠，不生產振動，對易凝結流體要對傳感器及其前后管道采取保溫措施。
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