液壓緩沖器在制停期間的作用力近似常數，從而使柱塞近似作勻減速運動。
　　油壓緩沖器是利用液體流動的阻尼，緩解轎廂或對重的沖擊，具有良好的緩沖性能。在使用條件相同的情況下，油壓緩沖器所需的行程比彈簧緩沖器減少一半。

　　各種液壓緩沖器的構造雖有所不同，但基本原理相同。當轎廂或對重撞擊緩沖器，柱塞向下運動，壓縮油缸內的油，使油通過節流孔外溢，在制停轎廂或對重過程中，其動能轉化成油的熱能，即消耗了電梯的動能，使電梯以一定的減速度逐漸停止下來。當轎廂或對重離開緩沖器時，柱塞在復位彈簧的作用下向上復位

SCK-00-0.25MCKD型液壓緩沖器

SCK-00-0.5M                                                                                     

NCK-00-0.1-C，NCK-00-0.3-C                                                                             

NCK-00-0.7-C，NCK-00-1.2-C                                                               

NCK-00-2.6-C，NCK-00-7-C                                                       

NCK-00-12-C，NCK-00-20-C                                      

CKD型液壓緩沖器