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酒后駕車危害大 自動鎖車酒精檢測器拒絕酒駕
2019年05月10日 09:27:34
來源：化工儀器網 作者：句號 點擊量：6026
在我國，飯桌喝酒談事有點約定俗成的意味，勸酒“文化”更是讓上了飯桌的人十有八九只能“不醉不歸”。而大部分人都對自己的酒量和駕駛技術十分自信，將“喝酒不開車，開車不喝酒”這句話當玩笑，由此造成的不良影響就是酒駕變得普遍。
【化工儀器網 本網視點】 在我國，飯桌喝酒談事有點約定俗成的意味，勸酒“文化”更是讓上了飯桌的人十有八九只能“不醉不歸”。而大部分人都對自己的酒量和駕駛技術十分自信，將“喝酒不開車，開車不喝酒”這句話當玩笑，由此造成的不良影響就是酒駕變得普遍。
當酒精在人體血液中達到一定濃度時，人對外界的反應能力及控制能力就會下降，處理緊急情況的能力也隨之下降。因此當駕駛員體內血液中酒精含量越高，發生事故的幾率就越大。根據我國質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522—2004)規定，酒駕是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為；醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
據統計，當駕駛者血液中酒精含量達80mg/100mL時，發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的2.5倍；酒精濃度達到100mg/100mL時，發生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的4.7倍；即使在少量飲酒的狀態下，發生交通事故的概率也可達到未飲酒狀態的2倍左右。
正因為酒駕、醉駕的危險性高，所以酒駕、醉駕一直是交通管理中的重點，但仍有人心存僥幸，大膽的在法律底線試探。2019年5月5日，濟南交警發布了醉駕入刑8年來的酒駕大數據，數據顯示，在近8年時間里，僅濟南就有6萬名酒司機備查。根據河北省公安廳交管局2018年匯總的交通管理大數據來看，因酒后駕駛導致的發生的事故雖然占比不高，但致人死亡率卻是高的，平均單起事故死亡0.33人，是平均數的1.7倍。更有數據表明，我國每年死于酒駕、醉駕的人數高達10萬人次。
針對屢禁不止的酒駕、醉駕行為，我國還修訂了酒駕規定2019版，規定再次加重了對酒駕、醉駕的懲處力度。可法律的是底線，是壓力，卻不能真正阻絕酒駕行為發生。
減少酒駕，科學儀器或能助我們一臂之力。
目前，交警執勤時使用的檢測儀器為便攜式的酒精檢測儀器或酒精測試儀，一般只需駕駛員對儀器吹氣就能快速得出是否酒駕的結論。這類儀器能攔截已經上路的酒駕者，卻無法從源頭上阻止喝酒的人駕車。
今年3月，法國公路安全總局宣布，法國正式開始普遍應用一種能防止酒駕的酒后自動鎖車乙醇檢測器(EAD)。據悉，這款車載乙醇檢測器不需要交警等人員的外在操作，而是與汽車的發動裝置相連，駕駛員在發動汽車之前必須對著儀器吹氣以測試自己體內的酒精含量，如果酒精含量超標，儀器就會阻止汽車啟動。
這款儀器把乙醇檢測和自動鎖車功能結合在一起，用一種直接的方式減少了酒駕的可能性。若是這樣的乙醇檢測器能普及開，或許因酒后駕車導致的事故就會大大減少。更甚者，未來每一輛車出廠時就設置了自動鎖車乙醇檢測器，真正把酒駕扼殺在發動機啟動之前。
酒駕是一種惡劣、不道德且違法的行為，這不僅是酒駕者對自己生命安全的不負責，更是對自己親人、他人生命安全的無視。如果駕駛員不能自覺做到“酒后不開車，喝酒不開車”，那么希望科學儀器能幫助他們實踐這句話。
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