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因地制宜：北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃發布
2018年09月21日 14:50:10
來源：中國化工儀器網 點擊量：12200
2018年7月，國務院公布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(以下簡稱《三年計劃》)，這是繼“大氣十條”之后第二個的大氣污染防治行動計劃。
【中國化工儀器網 本網視點】2018年7月，國務院公布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(以下簡稱《三年計劃》)，這是繼“大氣十條”之后第二個的大氣污染防治行動計劃。
計劃指出，到2020年，我國的二氧化硫、氮氧化物排放總量分別比2015年下降15%以上；PM2.5未達標地級及以上城市濃度比2015年下降18%以上，地級及以上城市空氣質量優良天數比率達到80%，重度及以上污染天數比率比2015年下降25%以上。值得注意的是，《三年計劃》為北京市劃定了單獨目標，明確北京市空氣質量改善目標應該在“十三五”目標的基礎上進一步提高。
9月10日，北京市召開打贏藍天保衛戰三年行動計劃暨2018-2019年秋冬季攻堅行動動員部署電視電話會議。會議通報了“北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃”和2018-2019年秋冬季攻堅行動的主要內容。
新發布的《北京市打贏藍天保衛戰三年行動計劃》(以下簡稱《北京三年計劃》)依照《三年計劃》部署，因地制宜，對2020年北京市環境空氣質量改善的各項目標數值做出了明確的規定，并提出了改善的相關細則。
《北京三年計劃》指出，2020年北京市的環境空氣質量改善目標要在“十三五”規劃目標的基礎上得到顯著提高。其中，氮氧化物、揮發性有機物比2015年減排30%以上。重污染天數比率比2015年下降25%以上。與此同時，計劃還確定了各區細顆粒物(PM2.5)的年均濃度等目標，東城區、西城區、朝陽區、海淀區、豐臺區、石景山區在內的中心城區，PM2.5的年均濃度要控制在52微克/立方米左右。
此外，在《北京三年計劃》中還提出，將要大力推進公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送以及機場、鐵路貨場等新能源車替代，到2020年，北京的中心城區和城市副中心使用的公交車輛為電動車，新能源車的總量將達到40萬輛。
概而言之，《北京三年計劃》的目標有四：一是要明顯降低PM2.5的濃度；二是要明顯減少重污染天數；三是要明顯改善環境空氣質量；四是要明顯增強市民的藍天幸福感。
北京市環境保護局局長方力表示，當前北京市的大氣污染來源已經發生了根本變化，減排潛力大、見效快的工程治理措施基本完成。機動車、餐飲業等社會生活源逐漸成為主要污染源，因此不能簡單依靠單一手段治理，需要“一源一策”制定精細化治理措施，更全面支撐環境治理。
近年來，北京市空氣質量的改善效果顯著，現已成為全國基本解決燃煤二氧化硫污染問題的城市。隨著新計劃的出臺，北京市將匯聚全社會的力量，強化節能減排工作，推動北京市空氣質量朝著越來越的方向發展。
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