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鋼帶增強波紋管安裝時應注意的細節2018/05/03

PE樹脂，是由單體乙烯聚合而成，由于在聚合時因壓力、溫度等聚合反應條件不同，可得出不同密度的樹脂，因而又有高密度聚乙烯、中密度聚乙烯和低密度聚乙烯之分。在加工不同類型PE管材時，根據其應用條件的不同，選用樹脂牌號的不同，同時對擠出機和模具的要求也有所不同。用此種原料出的HDPE鋼帶增強波紋管，有連接可靠，低溫抗沖擊性好，抗應力開裂性好，耐化學腐蝕性好，耐老化，使用壽命長，耐磨性好等。言歸正傳，小編今天要為大家介紹的就是鋼帶增強波紋管在安裝過程中需要注意一些細節問題：1、對于承插口管道的安裝，要注

輸送溴甲烷為什么選擇防腐鋼襯四氟管道？2018/05/03

輸送溴甲烷為什么選擇防腐鋼襯四氟管道？答：鋼襯四氟管道是解決高溫稀硫酸、鹽酸和各種有機酸等強腐蝕化學介質腐蝕問題的理想產品。溴甲烷在常溫常壓下為具有灼味的無色有毒氣體。有揮發性，不易燃燒，在純氧中可燃。遇明火、高溫以及鋁粉、二甲亞砜有燃燒爆炸危險。難溶于水，能溶于乙醇。其液體能與冷水結合生成水合物結晶，對橡膠有滲透性。農業上殺蟲熏蒸劑、冷凍劑、在有機合成中甲基劑、低溫溶劑。那么，工業中輸送這種無色透明易揮發、有甜味的液體，選擇什么樣的管道材質呢？當然，經過使用方技術驗證，*的材質為鋼襯四氟管道，

市政排污管道簡介2018/05/03

市政排污管采用了U型鋼帶復合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環剛度，同等重量情況下比纏繞管、克拉管強度大幅度提高。可解決重載等一系列問題，大口徑管材優勢更加明顯，目前管材口徑從DN300mm到DN3000mm，環剛度都保持在8KN/m2以上，比水泥管和其它塑料管重量更輕、強度更高。市政排污管簡介各層的復合是在塑料熔融狀態下進行的；與纏繞管（中空壁管）二次融化成型*不同，因此各層之間*粘合，牢度非常高。鋼帶表面進行特殊預處理，以增強鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強度

鄭州合縱新材—正確的選用輸水管可減少水資源浪費2018/05/03

選用正確的輸水管道就可減少水資源浪費，這“正確的輸水管道”就在我們鄭州合縱新材料科技股份有限公司。為加強農業有效灌溉，我國近年來不斷加強農田水利建設投入力度。但據有關部門測算，目前我國農業灌溉水有效利用系數不足0.52，仍遠低于發達0.7以上的水平。記者在采訪中感受到，農業工程節水的配套建設仍然缺乏，“zui后一公里”問題突出。在農村，農業灌溉用水消耗量巨大，約占全社會用水總量的45%。《瞭望》新聞周刊記者近期在東北、西北、華北部分糧食產區采訪發現，許多農田仍在沿用相對粗放的灌溉方式，節水灌溉的

鋼襯四氟管道現場安裝的常見問題2018/05/03

鋼襯四氟管道應用十分廣泛，那么不是每位客戶安裝鋼襯四氟管道時都那么順手，下面鄭州合縱新材就鋼襯四氟管道現場安裝的一些常見問題分享：1.鋼襯四氟管道的連接方式先鋼內襯四氟管道的連接方式均為法蘭連接，管道內襯后是無法攻絲等一些操作為保證管路的安全密封性能必須采用法蘭連接。適當的采用一些活套法蘭可以避免很多安裝不對孔現象。2.鋼襯四氟管道的長度問題鋼襯四氟管道的長度受限與氟塑料工藝制品通常單根四氟管道的標準長度為4.2米，也就是說我們在設計管道的時候管道的zui大長度不能超過4米，例如100米直管設計

鋼帶增強波紋管粘接性能的研究與探討2018/05/03

鋼帶增強波紋管特殊情況下存在的問題：目前市場反應，在管道端面不封口的情況下，涂膠鋼帶中的鋼帶與熱熔膠會發生脫層，甚至鋼帶凸出。通常在影響粘接因素的控制范圍內，鋼帶增強波紋管的包裹，同時端面封口，可靠性可得到保障。但當影響因素控制不好，管道的粘接會受到影響，可靠性無法預測。影響粘接因素的研究：鋼帶種類的影響，粘接樹脂對各種鋼帶呈現出不同的粘接效果，這雨鋼帶表面的差異有關。同時與普通鋼帶相比，鍍鋅鋼帶，噴沙鋼帶，鈍化鋼帶涂膠后的粘接力和耐水浸泡更好。鋼帶清洗的影響。鋼帶表面干凈與否，直接影響粘接效果

鄭州合縱新材為您解析—隧道洞內塌方原因2018/05/03

鄭州合縱新材料科技股份有限公司超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的成功與應用。鄭州合縱新材部對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失，對提高公路隧道建設的安全性具有重要的現實意義。今天小編為大家解析的是隧道洞內塌方原因及預防。一、不良地質及水文地質條件（1）隧道穿過斷層及其破碎帶，或在薄層巖體的小曲褶、錯動發育地段；通過各種堆積體；在軟弱結構面發育或泥質充填物過多地段。(2)隧道穿越地層覆蓋過薄地段。(3）水是造成塌方的重要原因之一。二、隧道設計考慮

鋼襯四氟管線的耐腐蝕性2018/05/03

鄭州合縱新材主打產品：鋼襯四氟管、四氟襯里、四氟防腐。所以鄭州合縱新材對鋼襯四氟管研究透徹，有任何問題歡迎大家！搪瓷管線是有安裝單位自己預制好碳鋼管線后拿到鍍搪瓷的，安裝之后不到一年，搪瓷管線全部腐蝕，后來更換為PE管線，但因在反應時有二甲苯過來，將PE管線溶脹，zui近也出現泄漏，還有就是鹽酸吸收泵，采用的四氟合金泵。用鋼襯四氟管應該是沒有問題的，但必需保證在管道法蘭連接處不能有泄漏，要不然就從外面往里面腐蝕了。用泵的話，感覺用襯四氟的磁力泵或全PVDF的自吸泵應該是沒有問題的啊。但要注意不能

鄭州合縱新材市政排污管道2018/05/03

市政排污管其實就是鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管，zui常用的是熱熔連接和承插口連接兩種。市政排污管是以聚乙烯為內外層基體材料，以表面涂敷高性能黏接樹脂、并彎曲成型的鋼帶波形體為主要支撐結構，在線上通過纏繞、擠塑復合成整體的螺旋波紋管材。將鋼材的高剛度、高強度和塑料的耐腐蝕、耐磨損和柔韌性等優良性結合起來，特別適合大、深的市政工程應用。我公司擁有*的鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管線，產量大，質量好，價格低，規格全。市政排污管規格為直徑300mm——3000mm，產品執行CJ/T225-2011標準。它不僅耐

超高分子量聚乙烯管在疏浚、排泥行業的應用2018/05/03

超高分子量聚乙烯管在疏浚、排泥行業的應用：所謂疏浚就是用挖泥船挖掘港口、江河、湖泊等泥砂，并將泥砂排出的作業。如湖鹽船采船運隨著期的延長，航道和港池內沉積的淤泥、粉鹽和粒鹽越積越厚，直到影響鹽駁的正常航行，所以通常采用絞吸式挖泥船進行疏浚，其附屬設備就是水上浮筒、排泥管、水下沉管和陸上排泥管[18]。現在，許多城市護城河、湖泊的清淤也開始采用新工藝，即從水底直接抽吸淤泥漿，經管道實現長距離排送。挖泥船配管中有水上浮動管線、零號及上坡管線、水上架設管線、水底管線、陸上架設管線。這些挖泥配管必須耐波

襯塑管道發展優勢及前景2018/05/03

在我國，現今使用的管道主要有普通金屬類管道、塑料管道、襯塑管道等。那么哪種管道有優勢，前景比較好，能成為市場的新寵呢？下面大家來一起來分析下。普通金屬類管道的結構受力強度高，但是它的耐腐蝕性能相對差，使用起來的壽命會短。如果長期使用還會導致內壁容易銹蝕結垢，容易給管道的運輸系統到來障礙和隱患，還會導致水質的污染。不銹鋼管和銅管的耐腐性相對高了，但是工程的造價是非常高的，普通的建筑承擔不起那么高的代價。塑料管道在耐熱性、冷收縮和熱膨脹系數、老化方面都有一定的缺陷，長期在環境的變化中使用會導致管材的

鋼帶增強波紋管的價格說明2018/05/03

做市政工程的朋友們應該都知道近幾年鋼帶增強波紋管的應用是越來越廣泛，已經取代了傳統的管道。市場上總是有需求就會有供應，因此這種管道的也多了起來，規模也是參差不齊，自然銷售價格也會不同。正常的情況下，相同質量的管道無論是原材料的選擇，還是后期加工，成本應該是相近的，價格略有差異也是正常現象。但是平時在接到客戶的詢價中，會提到個別管道價格會便宜不少，而且從外觀上看也是沒有什么大的差別。在這里小編就把決定鋼帶增強波紋管的價格因素總結幾點：1、原材料的質量（原材料的供應商也很多，質量好壞直接影響成本）2

超高分子量聚乙烯輕型逃生管的安全性能2018/05/03

由于超高分子量聚乙烯輕型逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計。同時，超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單，拆裝方便。zu

加油站導靜電雙層復合管道的性能和鋼管區別2018/05/03

加油站導靜電雙層復合管道性能和鋼管區別：1.防油品滲漏：熱塑性加油站導靜電雙層復合輸油管道防滲層滲透率為0，(加油站管道安裝);2.導電性：熱塑性加油站導靜電雙層復合輸油管道的內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險;外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對管道的影響;3.工程造價：根據工程規劃設計來具體計算，預估大部分加油站造價為3-8萬元/站(僅以出油管線計算);4.管道處理：熱塑性加油站導靜電雙層復合輸油管道可直接安裝，安裝完成后管道內無殘留物，無需清潔;5.防腐蝕性能：主材為聚乙烯，抗腐

DN630天然氣PE輸送管道 燃氣管2018/05/02

DN630天然氣PE輸送管道燃氣管設備采用先進聚乙烯管材擠出線，采用進口性能優異的北歐化工新一代北星雙峰燃氣管道料。同時，線上設置有超聲波掃描裝置、米重測量控制系統、壁厚監視控制器等全自動電腦控制系統，在過程中對產品進行動態控制，確保每米管材的質量。DN630天然氣PE輸送管道燃氣管性能特點：①耐腐蝕——PE為惰性材料可耐多種化學介質的侵蝕。②無泄露——PE采用電熱熔連接，其接口強度高于管材本體。③高韌性——PE斷裂伸長率一般超過500%，對管基不均勻沉降的適應能力非常強，抗震性能優良。④優異的

鄭州合縱新材PE燃氣管的擠塑工藝2018/04/26

近年來，隨著天然氣的利用和城市燃氣公用事業的逐步開放以及管道建設的延伸，為中國城市燃氣的發展提供了難得的機遇。聚乙烯管道作為燃氣輸配管在部分西方的燃氣輸配管網中所占比例高達70%以上，可以預測在我國燃氣輸配管網的發展中聚乙烯燃氣管道所占比例將逐漸增加，聚乙烯燃氣管隨著燃氣市場的進一步將以較快的速度增長。PE燃氣管的擠塑工藝：PE燃氣管用于擠塑的品級一般具有小于1的熔體指數和中寬到寬的MWD。在加工過程中，低的MI可獲得適宜的熔體強度。更寬MWD品級更適于擠塑，因為它們具有更高的速度，較低的模口壓

加油站雙層復合管新技術解析2018/04/26

加油站雙層復合管新技術行情：現在的普通塑料管材市場經過近幾年的飛速發展后，早已由過去的賣方市場轉變成了具有典型的市場成熟標志的買方市場，可供管材購買商家選擇的大大小小的管材商多到令我們眼花繚亂。我們主動把握對我們有利的時機，看準加油站雙層復合管行情、作出快速、正確地反應，將對我們不利的壞事變成對我們有利的好事，跳出現有產品只能一味打價格戰的怪圈，加油站復合管新技術順應塑料管材的發展趨勢，走發展復合新型管材的道路。充分利用現有設備進行改造、嫁接，產品進行升級、換代，這樣既提升了現有設備的有效利用效

鄭州合縱新材帶你了解PE燃氣管的發展趨勢2018/04/25

PE燃氣管的誕生，使得很多管材有了更好的替代品。因此，為廣大的用戶帶去的效益也是不少的。它的未來發展是怎么樣的一個趨勢呢？就讓我們的PE燃氣管專家為您分析看看。PE燃氣管是PE聚乙烯管，管材耐腐蝕，不泄漏，高韌性。具有優良的撓性、抵抗刮痕能力和良好的快速裂紋傳遞抵抗能力。未來幾年我國天然氣管道建設將進入黃金期。我國的城鎮化建設和各地大規模給水節水工程為給水用塑料管創造巨大的市場，被標準確認PE聚乙烯管材使用壽命長，可達50年以上。受國內外市場青睞，廣泛應用于冷熱供水系統、純凈水系統、燃氣輸送、電

不同PE管材的不同用處2018/04/23

PE管材的常用設備在我國的建筑行業的應用比較廣泛，像建筑上的排水，埋在地里的排水管，輸氣管、農業上的用管、工業上的用管。pe管材主要用于城市燃氣的供應、城市的供水、還有農田里的灌溉等。PE管材的主要特性是：分子量、分子量分布、添加劑和密度四種基本的變量適當的相結合，催化劑的不同可以特性的聚合物，就可以處出不同的用途的PE管材，在性能上可以達到平衡的效果。不同的PE管材具有不同的用途：PE燃氣管材的特性主要是連接比較可靠，采用電熱熔的方式連接，接頭的強度比管道本身的強度高；在低溫下具有抗沖擊性，p

雨污水管道工程常見的質量通病及與防治措施2018/04/23

一、管道開槽施工的質量通病及防治存在主要問題分析：基槽邊坡過陡，卸載平臺寬度不足，邊坡過載，基底浸泡現象；安全隱患多；危害：（1）邊坡坡度、卸載平臺和坡頂過載以及基底浸泡均危及邊坡穩定，有坍塌隱患（2）基底浸泡會導致基礎承載力降低，會導致路基沉陷的質量問題。預防措施：（1）施工前要進行專項方案交底和安全質量交底工作，安全質量交底必須交到班組求，進行總體部署和要求（2）施工作業前進行專項質量教育培訓，讓一線操作人員明白施工安全質量要求及注意事項（3）施工過程中管理人員要現場旁站動態監控，使用測量工